Harley Davidson et Porsche
C'est le mariage de deux mythes. Un moteur, "revolution", dessiné par Porsche sur une Harley Davidson, la VRSCA V-Rod. Ce modèle a été en production de 2001 à 2017 sous différents noms : V-Rod, Night-Rod, Street-Rod, V-Rod Muscle.
Pour les fans de la bête, voici quelques données et quelques témoignages enthousiastes.
Moteur, transmission:
Moteur(s) bicylindre en V à 60°, 4 temps refroidissement liquide
Distribution 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 1 130 cm³ (100 x 72 mm)
Puissance maximale 115 ch à 9 000 tr/min ch
Couple maximal 10,7 mkg à 6 600 tr/min kg.m
Alimentation injection électronique
Embrayage multidisque en bain d’huile
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission par courroie
Vitesse maximale 225 km/h
Ce qui permettrait de faire Stuttgart Berlin en un peu plus de 2h et Berlin Hambourg en 3. Enfin, en théorie :-)
Cadre, suspensions, freinage:
Cadre double berceau
Suspension avant (débattement) fourche télescopique (100 mm)
Suspension arrière (débattement) 2 combinés (60 mm)
Frein avant 2 disques ∅ 292 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière 1 disque ∅ 292 mm, étrier 4 pistons
Poids, dimensions:
Roue avant 120/70 x 19
Roue arrière 180/55 x 18
Empattement 1 710 mm
Hauteur de selle 660 mm
Poids à sec 270 kg
Réservoir (réserve) 14 (3) litres
Quelques témoignages enthousiastes
J'adore ma Harley VROD VRSCA. Elle est très agréable à conduire sur les longs et courts trajets et se comporte très bien sur les lignes droites. Elle est plus difficile à manier quand on roule lentement à cause de l'inclinaison du train avant. Je ne voudrais pas l'échanger contre un autre type de moto.
Doug, Bayley
Bonne puissance, bon confort, maniabilité bien meilleure que mon autre Harley, chauffe un peu en été mais je ne roule pas quand il fait trop chaud de toute façon, la transmission n'est pas difficile qu’avec le Fat Boy que j'avais avant.C’est un bon cruiser avec moins de pépins qu’avec les autres HD que j'ai eu.
Randy, Germantown
Cette moto est géniale ! Super accélération, super maniabilité, et en plus elle est magnifique. Les motos sportives n'ont aucune chance de me griller au feu vert. Regardez-moi, j'ai 25 ans et je me balade en ville sur une machine à 20 000 $. C'est vrai, Harley Davidson, une vraie machine de motards.
Steve, SF