Dans cette salle les premiers engins motorisés, on supprime le cheval et le remplace par un moteur, mais les formes sont encore celles de calèches ou alors des boîtes en acier construites autour du moteur.
Benz & Cie. construit en 1895 les deux premiers bus aumonde. Avec eux commence les transports publics motorisés. Ils opèrent sur la route Siegen-Netphen-Deuz à Siegerland. Parce que la pluie persistante ramollit les routes, les bus ne sont utilisés que quelques semaines. Les originaux n'existent plus.
Une locomotive Daimler à voie étroite comme celle-ci avec un moteur en V à deux cylindres circulait dans le parc du Prater à Vienne dès 1892. La copie exposé ici fut utilisée comme locomotive de campagne jusqu'en 1918.